Til sammenligning var der i 2007 ca. 134.000 indregistrerede motorcykler og ca. 36.000 lastbiler. Alt dette giver en stor belastning på vejnettet, der hvert år koster ca. 8 milliarder kroner i vedligeholdelse og udbygning. Det er specielt i vintermånederne at vejene bliver belastet, da vand der ryger ned i vejbanen fryser til is, og springer asfalten. Derfor er det også en god idé at få sig en forsikring inden uheldet er ude.

Staten brugte i 2007 44 millioner på at vedligeholde Storebæltsbroen og 6 millioner på øresundsforbindelsen. 19745 biler krydsede Storebæltsbroen i 2007, hvor 14468 krydsede Øresundsbroen, som efterhånden er kommet rigtig godt med i trafik.

Der er nogle strækninger på de tyske motorveje hvor hastigheds grænsen er ophævet, da det skønnes at strækningerne kan bære de store hastigheder uden øget risiko for større ulykker.

Her skal man huske på at de tyske motorveje er noget bredere med 4-5 spor i begge retninger.

I Danmark går der motorveje hele vejen fra København til Århus og videre. Problemet med motorvejene er at de har en meget stor negativ påvirkning på lokalbefolkningen og lokalmiljøet, som altid må indgå i processen, når en ny motorvej skal anlægges. Vi anbefaler på det kraftigste at man får sig en autohjælps forsikring hos , inden uheldet er ude.

Derimod vil der ofte være større konkurrence blandt køreskoler i de større byer, hvor priserne på at tage et kørekort ofte vil være tilsvarende lavere. Det er ting man lige kan overveje når man skal ha taget sit kørekort. Husk at få dig en forsikring igennem inden du kommer ud på gaden!

Prisen for et almindeligt kørekort til bil kan svinge fra 8700kr til 14000kr. Så der er mange penge at spare ved at vælge den rigtige køreskole.

På landeveje, uden for byerne må du køre op til 80km/t. Men husk at det er langt farligere at overskride fartgrænsen på landevejen end på motorvejen, da du har direkte modkørende trafik, som du fx ikke har på en motorvej. Sandsynligheden for ulykker stiger meget mere med hastigheden, end den gør på en motorvej med et skel mellem biler der kører i begge retninger.

På motorvejen må du køre mellem 110km/t og 130km/t. Grunden til at du nogle steder må køre 130km/t skyldes at nogle motorvejsstrækninger er langt bedre end nogle af de ældre strækninger. Husk lige autohjælpsforsikringen hos inden du kaster dig ud i kampen mod hastighedsgrænserne.

Disse regler gælder almindelige personbiler og motorcykler. Lastbiler og busser er tilknyttet særlige hastighedsgrænser, men ofte gælder det at de ikke må overstige 80-100km/t, alt efter hvor de kører. Desuden skal du være opmærksom på at det nok ikke er smart at køre 130km/t med en trailer. Dette er naturligvis også ulovligt, da bilen vil blive betragtet som under reglerne for lastbiler.