Derfor vil du opleve at du med sommerdæk, både kan køre hurtigere og længere på en liter benzin. Det er ikke meget, men over en hel sæson kan det sagtens blive til en del.

Det er bedre at være ude i god tid med vinterdæk end det er med sommerdæk. Det er ikke farligt at køre med vinterdæk hele året, hvorimod det godt kan være farligt at køre med sommerdæk hele året, specielt om vinteren. Sommerdæk er dårligere til glatte vejbaner, da de ikke har det samme vejgreb som vinterdæk.

Men når foråret for alvor er kommet igang, er der ikke nogen grund til at kører rundt med de tunger vinterdæk.

Dertil kommer nogle fradrag alt efter hvor langt bilen kører på literen. Man kan dog også blive straffet, såfremt bilen har en dårlig benzinøkonomi. Skæringspunktet er 16km/l, kører den over får du 4.000kr rabat pr km den kører over, og kører den under, får du en straf på 1000kr pr km, det kører under. Skæringspunktet er 18km/l for dieselbiler.

Køber du en gulpladebil betales der kun en registreringsafgift på 50% af indkøbsprisen. Denne sats kan dog komme helt ned på 30% såfremt bilen vejer over 2.5 tons. Læs mere om afgift på biler.

På den måde kan man sige af befordringsfradraget er med til at minimere arbejdsløsheden, eller ihvertfald gør det nemmere for folk der bor langt fra mulige arbejdspladser.

Dit befordringsfradrag afhænger af hvor langt der er mellem dit hjem og din arbejdsplads. Måden du transporterer dig på har således ingen betydning. Har du under 24km er der ingen befordringsfradrag, har du derimod mellem 25 og 100km kan du få 1.90kr pr km i befordringsfradrag. Bor du over 100km fra din arbejdsplads, får du 0,90kr pr km i befordringsfradrag.

Er din bil derfor fra efter 1 juli 1997, skal du ikke betale vægtafgift af din bil, men i stedet grøn ejerafgift. Den grønne ejerafgift rammer de biler der har en ”dårlig” brændstoføkonomi, og straffer således effektivt ofte dyrere biler.

Grøn ejerafgift skelner mellem om din bil kører over 20km på en liter benzin, eller under 4.5km på literen. Den billigste grønne ejerafgift er således på 510kr for de biler der kører længst på en liter benzin, og helt op til 9230kr pr. halvår i grøn ejerafgift, for de biler der kører kortest på literen.

Kører din bil fx. omkring 10km på en liter benzin koster det 3240kr pr. halvår i grøn ejerafgift. Der er således mange penge at spare på en bil der kører langt på literen.

Vægtafgift på biler er direkte proportional med bilens vægt, dvs. at jo mere din bil vejer desto mere betaler du i vægtafgift. Det kan være en årlig vægtafgift på alt lige fra ca. 500kr for en let motorcykel til ca. 7000kr for de tungeste biler. Diesel biler har generelt en højere vægtafgift end benzin biler.

I 1997 blev vægtafgiften erstattet af den grønne ejerafgift, hvor det ikke længere er vægten, men benzinforbruget der betales udfra.

Nogle køreskoler tilbyder en gratis teoriprøve så du ligesom kan få en føling med hvordan det virker og hvordan køreskolen fingerer.

Det er altså en rigtig god idé at give sig i kast med nogle af de mange gratis teoriprøver der findes på nettet. Det drejer sig simpelthen om at lære reglerne på rygraden. En gratis teoriprøve kan således være rigtig god indlæring.

Det betyder at man således skal have ryddet sne før kl. 07 om morgenen. Sker dette ikke vil man kunne blive retsforfulgt, såfremt postbudet ikke kan komme frem, eller hvis fodgængere eller cyklister er faldet.

Der foregår snerydning på de danske veje ligeså snart der falder sne. Sneryderne vil dertil både salte og smide grus, for at mindske glatføre. Snerydning i snestorm kræver ofte militærkøretøjer, for at kunne komme frem. Der findes også flere firmaer hvor man kan bestille ekstra snerydning.

Hvis det drejer sig om store trailere, altså anhængere, er der helt bestemte krav som skal overholdes. Desuden kræves der et specielt kørekort til at køre med sådanne trailere.

Prisen på trailerudlejning varierer alt efter hvilken trailer du har behov for og hvor mange dage du skal bruge den. Men du skal regne med mellem 100 og 400kr for en dags leje.

Til sammenligning var der i 2007 ca. 134.000 indregistrerede motorcykler og ca. 36.000 lastbiler. Alt dette giver en stor belastning på vejnettet, der hvert år koster ca. 8 milliarder kroner i vedligeholdelse og udbygning. Det er specielt i vintermånederne at vejene bliver belastet, da vand der ryger ned i vejbanen fryser til is, og springer asfalten.

Staten brugte i 2007 44 millioner på at vedligeholde Storebæltsbroen og 6 millioner på øresundsforbindelsen. 19745 biler krydsede Storebæltsbroen i 2007, hvor 14468 krydsede Øresundsbroen, som efterhånden er kommet rigtig godt med i trafik.

Du skal være opmærksom på at bilens totaltvægt med anhænger ikke må overstige 3500kg. Du kan finde din bils totalvægt på registreringsblanketten.

Med et B kørekort må du køre med en anhænger med en totalvægt på over 750kg. Men de 3500kg må stadig ikke overskrides. Desuden er der en regel der siger at, før du må køre med anhænger, skal din bils vægt + 50kg være større eller det samme som anhængerens totalvægt. Dette er naturligvis for at sikre at du fx ikke kører rundt med 2 heste på en anhænger med en Trabant på 400kg foran. Der skal være en realistisk vægtfordeling.